ไม้แปรรูปอุตสาหกรรม

สารเคลือบอุตสาหกรรมปกป้องพื้นผิวที่ผลิตจากการกัดกร่อนและแหล่งที่มาของความเสียหายอื่นๆ ในระหว่างวงจรชีวิตของผลิตภัณฑ์ นอกจากนี้ยังสามารถเพิ่มคุณค่าทางสุนทรียะของผลิตภัณฑ์ได้อีกด้วย

ผู้ผลิตสามารถดำเนินการเก็บรายละเอียดให้เสร็จสิ้นภายในบริษัทหรือทำสัญญาว่าจ้างให้เสร็จสิ้นได้ ไม่ว่าจะด้วยวิธีใด พวกเขาควรตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ปฏิบัติตามขั้นตอนการเคลือบสีฝุ่นและแนวทางปฏิบัติของผู้ผลิตอุปกรณ์อย่างระมัดระวังเพื่อให้ได้ผลลัพธ์ที่ดีที่สุด

สารเคลือบพิเศษ

สำหรับพื้นผิวที่การทาสีไม่เพียงพอ การเคลือบแบบพิเศษมีตัวเลือกมากมาย ไม่ว่าจะเป็นอีพ็อกซี่โลหะสำหรับพื้นโรงรถเชิงพาณิชย์ ระบบการเคลือบดาดฟ้าที่ทนทานในระดับต่ำกว่า หรือคราบคอนกรีตตกแต่งสำหรับถนนในที่พักอาศัย ผลิตภัณฑ์เหล่านี้สามารถให้ความทนทานเป็นพิเศษ ต้านทานการกัดกร่อน และความสวยงามที่คุณต้องการ

การเคลือบแบบพิเศษสามารถใช้กับพื้นผิวโลหะที่ต้องการการปกป้องเป็นพิเศษจากอุณหภูมิหรือสารเคมีที่รุนแรง นอกจากนี้ยังสามารถช่วยปรับปรุงความสามารถของพื้นผิวในการต้านทานการเสียดสี การขีดข่วน หรือการขูดขีด มีพื้นผิวที่หลากหลายเพื่อตอบสนองความต้องการเฉพาะของการใช้งานประเภทต่างๆ ตั้งแต่ทนต่อการขัดถูและความเงาสูง ไปจนถึงทนต่อสารเคมีและแรงกระแทก

มีการใช้กระบวนการต่างๆ มากมายในการเคลือบพิเศษเหล่านี้ ขึ้นอยู่กับผลลัพธ์การทำงานที่ต้องการ กระบวนการเหล่านี้มีตั้งแต่พู่กันธรรมดาไปจนถึงเครื่องจักรราคาแพงที่ใช้เทคนิคการเคลือบฟิล์มบาง เทคโนโลยีเหล่านี้ผลิตฟิล์มที่มีความหนาแน่นสูงและใช้งานได้จริง ซึ่งทนทานต่อการเกิดออกซิเดชันและการเสื่อมสภาพของสิ่งแวดล้อมอื่นๆ

สารเคลือบอุตสาหกรรมต้องได้รับการบ่มอย่างเหมาะสมเพื่อประสิทธิภาพสูงสุด สิ่งนี้จำเป็นต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดอุณหภูมิของผู้ผลิต เช่นเดียวกับการทำให้แห้งและเวลาบ่มที่แม่นยำ การบ่มที่ไม่เหมาะสมอาจทำให้การเคลือบล้มเหลว และอาจทำให้พื้นผิวด้านล่างเสียหายได้

การเคลือบฟลูออโรโพลิเมอร์เป็นชั้นป้องกันชนิดพิเศษที่มีคุณสมบัติเพิ่มเติมมากมายนอกเหนือจากความทนทานต่อการกัดกร่อนและความทนทานต่อการขีดข่วน สารเคลือบเหล่านี้มีความทนทานสูงและสามารถทนต่ออุณหภูมิที่สูงมากได้ ในขณะที่ยังให้การหล่อลื่นแบบป้องกันการเกาะติด ไม่เปียก ฟิล์มแห้ง แรงเสียดทานต่ำ และความต้านทานไฟฟ้า

การเคลือบโมลิบดีนัมเป็นระบบเคลือบสองชั้นที่รวมเรซินประสิทธิภาพสูงเข้ากับสารหล่อลื่นโมลิบดีนัมไดซัลไฟด์ สารเคลือบเหล่านี้มีความแข็งมากและสามารถทนต่อการรับน้ำหนักได้สูง ในขณะเดียวกันก็ทนต่อการขัดถูและป้องกันการเกิดสนิมได้ดีเยี่ยม

นอกจากคุณสมบัติทางเทคนิคแล้ว สารเคลือบเหล่านี้ยังให้รูปลักษณ์ที่สวยงามและยึดเกาะกับพื้นผิวได้อย่างดีเยี่ยม สามารถออกแบบด้วยสีและเอฟเฟ็กต์ที่หลากหลาย ตั้งแต่สีสว่างทึบไปจนถึงสีกลางลึกและเฉดสีผสม วัสดุเหล่านี้สามารถเคลือบพื้นผิวได้หลากหลาย รวมถึงกระจก โลหะ กระจก และพลาสติก สารเคลือบเหล่านี้ยังทำความสะอาดและบำรุงรักษาได้ง่ายมาก ทำให้เป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับพื้นที่ที่มีการจราจรคับคั่งในสถานพยาบาล สถานบริการ และร้านค้าปลีก

การเคลือบผิวด้วยไฟฟ้าสถิต

การเคลือบด้วยไฟฟ้าสถิตใช้พลังของไฟฟ้าสถิตในการยึดเกาะสีหรืออนุภาคเคลือบกับโลหะโดยการสร้างประจุบวกบนอนุภาคในขณะที่พ่นและประจุลบบนพื้นผิวของโลหะ สิ่งนี้จะดึงดูดอนุภาคมาที่โลหะและส่งผลให้ได้ชั้นเคลือบที่แข็งแรงเป็นพิเศษ แม้กระทั่งการเคลือบที่หย่อนคล้อยหรือไหลเยิ้มน้อยที่สุด พันธะไฟฟ้าสถิตยังช่วยลดปริมาณของ “การพ่นสีมากเกินไป” (สเปรย์ที่ฉีดลงบนพื้นที่อื่นนอกเหนือจากสิ่งที่กำลังเคลือบอยู่) ที่เกิดขึ้นกับเทคนิคการพ่นสีทั่วไป

นอกจากนี้ การพ่นสีด้วยของเหลวไฟฟ้าสถิตยังมีความหลากหลายมาก ซึ่งหมายความว่าสามารถใช้เทคนิคนี้กับโลหะได้เกือบทุกสี การพ่นสีด้วยของเหลวแบบไฟฟ้าสถิตสามารถทำได้บนวัสดุและสภาวะต่างๆ มากมาย ซึ่งแตกต่างจากการเคลือบด้วยผงซึ่งต้องใช้ชิ้นงานที่ไม่มีมลทินเพื่อให้ได้ผิวสำเร็จที่สมบูรณ์แบบ การพ่นสีด้วยของเหลวแบบไฟฟ้าสถิตสามารถทำได้บนวัสดุและสภาวะต่างๆ มากมาย ตราบใดที่ปราศจากน้ำมัน สิ่งสกปรก ความชื้น สารตกค้าง ฝุ่น หรือเศษอื่นๆ ทำให้การเคลือบประเภทนี้เป็นตัวเลือกยอดนิยมสำหรับการซ่อมแซมและฟื้นฟูของเก่าที่อาจถูกโยนทิ้งไป

ข้อดีอีกประการของการพ่นสีด้วยไฟฟ้าสถิตคือสามารถทำได้นอกสถานที่ นี่เป็นข้อดีอย่างมากสำหรับชิ้นส่วนที่ใหญ่เกินไปหรือเป็นอันตรายในการขนส่งไปยังโรงงานเพื่อเคลือบด้วยผง หรือชิ้นส่วนที่ต้องการความร้อนหลังจากฉีดพ่นหรือจุ่มเพื่อให้ผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปแข็งตัว นอกจากนี้ยังหมายความว่าโต๊ะทำงาน ตู้เก็บเอกสาร ตู้เก็บของ และอื่น ๆ สามารถพ่นสีในสถานที่ได้โดยไม่ต้องเคลื่อนย้ายหรือแยกชิ้นส่วน ซึ่งช่วยประหยัดเวลาและเงินของคุณ

การเคลือบสีฝุ่นเป็นทางเลือกที่ทนทานและไม่ต้องบำรุงรักษามากสำหรับสีน้ำแบบดั้งเดิมที่ใช้ได้กับทั้งโลหะที่เป็นเหล็กและอโลหะ ใช้กฎแห่งแรงดึงดูดระหว่างอนุภาคที่มีประจุบวกและประจุลบเพื่อยึดติดกับพื้นผิวโลหะ จากนั้นจึงนำไปบ่มในเตาอบเพื่อให้ได้ผลลัพธ์ที่ทนทานอย่างยิ่งและใช้งานได้ยาวนาน

กระบวนการเคลือบสีฝุ่นเร็วกว่าการทาสีทั่วไปมาก ซึ่งช่วยประหยัดทั้งแรงงานและค่าวัสดุ นอกจากนี้ยังไม่ใช้ตัวทำละลาย ซึ่งช่วยลดความจำเป็นในการจัดการและกำจัดของเสีย ทำให้เป็นตัวเลือกที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม

การเคลือบผง

การเคลือบผงใช้กับพื้นผิวโลหะและเป็นทางเลือกยอดนิยมแทนการเคลือบของเหลว มีให้เลือกหลายพันสีและเหมาะสำหรับทั้งงานป้องกันและงานตกแต่ง นอกจากนี้ยังสามารถสร้างพื้นผิวที่แตกต่างกันซึ่งสามารถซ่อนความไม่สมบูรณ์ของพื้นผิวได้ กระบวนการตกแต่งแบบแห้งนี้เหมาะสำหรับผลิตภัณฑ์หลากหลายประเภท รวมถึงเฟอร์นิเจอร์ ตู้ ตู้ และรถพ่วง

ก่อนการเคลือบผง พื้นผิวของผลิตภัณฑ์จำเป็นต้องทำความสะอาดอย่างทั่วถึง ซึ่งรวมถึงการขจัดสิ่งสกปรก น้ำมัน หรือจาระบีออกจากพื้นผิวของรายการ ควรถอดสลักเกลียว สกรู หรือน็อตใดๆ ออกด้วย และสิ่งของนั้นจำเป็นต้องสวมหน้ากากอย่างเหมาะสม สิ่งสำคัญคือสิ่งของต้องปราศจากวัสดุยึดเกาะใดๆ เพราะหากไม่เป็นเช่นนั้น แป้งเคลือบจะไม่ติดกับวัตถุ

การเคลือบผงไม่มีตัวทำละลายใด ๆ ซึ่งแตกต่างจากสีของเหลว ด้วยเหตุนี้ จึงไม่ปล่อยสารอินทรีย์ระเหยง่าย (VOCs) สู่อากาศในระหว่างกระบวนการบ่ม ประโยชน์นี้ช่วยให้กระบวนการเคลือบสีฝุ่นได้รับความนิยมมากขึ้นเนื่องจากผู้ผลิตพยายามลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม

ในฐานะที่เป็นผง วัสดุเคลือบสามารถนำไปใช้กับพื้นผิวของบทความโดยใช้ปืนฉีดที่ใช้ประจุไฟฟ้าเพื่อดึงดูดผงไปยังวัตถุ ผงจะถูกเติมอากาศโดยแผ่นที่มีรูพรุนที่ฐานของภาชนะบรรจุสเปรย์ จากนั้นจะถูกปั๊มหรือเป่าเข้าไปในกลุ่มเมฆฝุ่นที่พร้อมใช้งาน

เมื่อเคลือบชิ้นงานแล้วแป้งจะถูกบ่มด้วยความร้อน ตารางการบ่มที่แน่นอนขึ้นอยู่กับความหนาของสารเคลือบและวัสดุของชิ้นงาน เป็นไปได้ที่จะรักษาสีฝุ่นด้วยเตาอบอบแบบพาความร้อน เตาอบบ่มอินฟราเรด หรือแม้แต่กระบวนการบ่มด้วยเลเซอร์

การเคลือบด้วยผงเป็นพื้นผิวที่ยั่งยืนซึ่งทนทานและใช้งานได้ยาวนาน นอกจากนี้ยังง่ายต่อการทำความสะอาดและบำรุงรักษา และให้ความต้านทานต่อการกัดกร่อนอย่างมาก ผิวเคลือบประเภทนี้เหมาะสำหรับอุปกรณ์ทางการแพทย์ งานสถาปัตยกรรม งานขัดสีรถยนต์ และชิ้นส่วนอุตสาหกรรมอื่นๆ นอกจากนี้ยังใช้เคลือบเครื่องใช้ไฟฟ้า ชิ้นส่วนจักรยาน และเฟอร์นิเจอร์ในครัวเรือนและสำนักงาน เมื่อโลหะที่เคลือบเย็นลงแล้ว ก็สามารถประกอบ บรรจุหีบห่อ และจัดส่งได้

สเปรย์เคลือบ

ในอุตสาหกรรมการบินและอวกาศ การเคลือบสเปรย์ด้วยความร้อนถูกนำมาใช้เพื่อปกป้องและซ่อมแซมส่วนประกอบของเครื่องบิน นอกจากนี้ยังสามารถใช้การเคลือบเพื่อยืดอายุของชิ้นส่วนใหม่ก่อนที่จะเข้ารับบริการหรือเพื่อฟื้นฟูชิ้นส่วนที่สึกหรอเพื่อประสิทธิภาพที่ดีขึ้น สารเคลือบเหล่านี้ช่วยป้องกันการกัดกร่อน ความล้า การเกิดออกซิเดชัน และอุณหภูมิสูง นอกจากนี้ยังสามารถใช้เพื่อเปลี่ยนรูปลักษณ์ของส่วนประกอบ ปรับปรุงคุณสมบัติทางไฟฟ้าหรือไตรโบโลยี และเปลี่ยนวัสดุที่สึกหรอ

กระบวนการพ่นด้วยความร้อนเกี่ยวข้องกับการพ่นอนุภาคของวัสดุโลหะหรือเซรามิกที่หลอมรวมกับพื้นผิวเพื่อสร้างพันธะของแข็งที่แข็งแกร่ง การเคลือบสามารถนำไปใช้กับพื้นผิวที่มีรูปร่างและขนาดต่างๆ ได้ และมีวัสดุหลากหลายประเภทสำหรับการเคลือบผิว โลหะและโลหะผสม เซรามิกออกไซด์และไม่ใช่ออกไซด์ พลาสติก และเซอร์เมตเป็นวัสดุเคลือบที่พบมากที่สุด กระบวนการเคลือบผิวเป็นไปอย่างรวดเร็วและสามารถเคลือบผิวได้เป็นชั้นหนามาก

การไม่มีความร้อนของอนุภาคที่อุณหภูมิสูงในระหว่างกระบวนการสะสมตัวช่วยลดการเกิดออกซิเดชัน ส่งเสริมการรักษาคุณสมบัติของอนุภาควัตถุดิบตั้งต้น ทำให้เกิดความเครียดตกค้างต่ำในการเคลือบ และอำนวยความสะดวกในการใช้วัสดุที่ไวต่อความร้อน เช่น โพลิเมอร์ ความสามารถของกระบวนการพ่นความร้อนในการเคลือบวัสดุที่ไม่เหมือนกัน เช่น เซอร์เมต ทำให้ผู้ใช้มีความยืดหยุ่นอย่างมาก

Coating Factory ให้บริการเคลือบทั้ง HVOF และพลาสม่าเพื่อมอบโซลูชั่นที่ดีที่สุดสำหรับความต้องการของคุณ ทีมงานที่เชี่ยวชาญของเราสามารถเสนอการใช้งานแบบกำหนดเอง การซ่อมแซมส่วนประกอบที่มีอยู่ และบริการอื่นๆ เพื่อช่วยให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพในระยะยาวของอุปกรณ์ของคุณ เรายังสามารถช่วยคุณในการเลือกกระบวนการพ่นความร้อนที่เหมาะสมสำหรับการใช้งานของคุณ

นอกเหนือจากการเพิ่มประสิทธิภาพและอายุการใช้งานของส่วนประกอบเครื่องบินของคุณแล้ว เรายังสามารถเคลือบผิวสำหรับการใช้งานในยานยนต์ได้อีกด้วย เราสามารถเคลือบวัสดุได้หลากหลาย รวมถึงส่วนประกอบของเครื่องยนต์ ระบบเชื้อเพลิง แผงตัวถัง และส่วนประกอบภายนอก เรายังสามารถเคลือบส่วนประกอบต่างๆ ด้วยสีต่างๆ เพื่อให้เข้ากับแบรนด์หรือการออกแบบที่สวยงามของคุณ

ภาคการบินและอวกาศเป็นหนึ่งในตลาดที่ใหญ่ที่สุดสำหรับตลาดสเปรย์ระบายความร้อน เนื่องจากใช้การเคลือบประเภทนี้เพื่อเพิ่มคุณภาพของส่วนประกอบและยืดอายุการใช้งาน การใช้งานที่สำคัญที่สุดบางประเภท ได้แก่ กังหันแก๊ส ล้อลงจอด และระบบสั่งงาน อุตสาหกรรมอากาศยานกำลังมองหาวิธีปรับปรุงสมรรถนะและประสิทธิภาพอย่างต่อเนื่อง ซึ่งหมายถึงการใช้ส่วนประกอบที่มีน้ำหนักเบามากขึ้นโดยมีอัตราส่วนความแข็งแรงต่อน้ำหนักที่สูงขึ้น วัสดุน้ำหนักเบาเหล่านี้ต้องการการเคลือบพิเศษเพื่อป้องกันการกัดกร่อน การสึกหรอ และความเมื่อยล้า